TCDD yönetimi ise akkını arayan işçi makinistleri, davalarından vazgeçirmek için sürgüne gönderdi, mobing uyguladı.

Makinistler, TCDD bünyesinde sözleşmeli memur statüsünde istihdam edilirken 2011 yılında işçi statüsünde de alıma başlandı. Cumhuriyet’ten Mustafa Çakır’ın haberine göre memur ile işçi statüsündeki makinistlerin aldıkları ücretler arasında büyük farklar mağduriyet yaratırken işçi makinistler skala ve fazla mesai alacakları için hukuk mücadelesi başlattı. TCDD yönetiminin ise hakkını arayan işçi makinistleri, davalarından vazgeçirmek için “sürgüne gönderdiği, tehdit ve hakaret ile korkutmaya çalıştığı” iddia edildi.

120 bin TL alacağını isteyen işçiye sürgün, mobing

CHP Eskişehir Mileltvekili Utku Çakırözer, işçi makinistlerin skala ve fazla mesai alacakları için verdikleri mücadeleyi ve gördükleri baskıyı Meclis gündemine taşıdı. Çakırözer, yaptığı açıklamada işçi makinistlerin geriye dönük alacaklarının 100 – 120 bin TL civarında olduğunu belirtirken hakkını arayan makinistlerin Sivas’a ve Kars’a sürgün edildiğini ifade etti. Sürgün edilen makinistlere tren görevlerinin verilmediğini söyleyen Çakırözer, bu şekilde kilometre tazminatından mahrum bırakılarak diğer işçilere gözdağı verilmeye çalışıldığını belirtti. Çakırözer’in ifadeleri şöyle:

Skala konusu yaklaşık 900 makinisti, fazla mesai ve diğer ücret alacakları konusu ise iki bin işçi makinisti mağdur etmiştir. İşçi makinistlerin geriye dönük beş yıllık hak gaspı kişi başına 100 – 120 bin TL civarındadır. Türkiye’nin birçok ilinde hak mücadelesi veren işçi makinistler açtıkları davalar sonrasında Sivas’a, Kars’a sürgün edilmiştir. Makinistler gönderildikleri işyerlerinde tren üzerine çıkarılmamış, depo içi görevlere verilerek kilometre tazminatından mahrum bırakılmış, bu yolla diğer işçi makinistlere gözdağı verilmiştir. Davalarından vazgeçmeyen işçi makinistler tehdit edilmiştir. Bu yapılanlar büyük adaletsizliktir, mobbingdir. Asla kabul edilemez. Bu zulüm, adaletsizlik bitmeli, işçi makinistler hak ettikleri özlük haklarına kavuşmalı, geriye dönük mağduriyetleri de giderilmelidir.Tek adam iktidarının atadığı TCDD bürokratları daha önce de defalarca kurum içi sürgünlerle, liyakatsiz atamalarla gündeme gelmişti. Biz bunları unutmadık. Öte yandan Pamukova’da, Çorlu’da, Ankara’da meydana gelen tren kazaları sonrasında hiçbir sorumluluk üstlenmeyenler şimdi işçilerin hak mücadelesi söz konusu olduğunda aslan kesiliyor. TCDD ve TCDD Taşımacılık AŞ yetkilileri hak mücadelesi veren işçilerle uğraşacağına, güvenli bir demiryolu işletmeciliğini gerçekleştirecek çözümler üretmeye odaklanmalıdır.

Çakırözer, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun yanıtlaması talebiyle soru önergesi de verdi. Çakırözer’in Karaismailoğlu’na yönelttiği sorular şöyle:

1. Hakkını arayan işçi makinistlerin Sivas’a, Kars’a, trenden depoya sürgün edilmesinin gerekçesi nedir?
2. Sürgün ve hakaretlerle tehdit eden TCDD yönetiminin bu kabul edilemez uygulamasından bakanlığınız haberdar mı?
3. TCDD yönetimine ilişkin işlem başlatılacak mı? İşçilerin yaşadığı mağduriyetlerin giderilmesi ve haklarının iadesi için nasıl bir çalışma yürütülecek?
4. İşçi makinistlerin de sözleşmeli memur statüsüne geçirilmesi düşünülmekte mi?